【各航空公司最新疫情/各航空公司针对疫情的公告】
俄航将恢复往返韩国、哈萨克斯坦航班
〖A〗、恢复韩国航班的具体情况 航班时间：俄罗斯航空公司计划每周四执飞莫斯科至首尔的航班（SU0250），每周六则从首尔返回莫斯科（SU0251）。首航日期：按照此时间表，从莫斯科到首尔的第一个航班将于10月1日出发，10月3日返回。
〖B〗、韩国航班：俄罗斯航空公司计划每周四从莫斯科飞往首尔，每周六从首尔返回莫斯科。按照这个时间表，从莫斯科到首尔的第一个航班将于10月1日出发，10月3日返回。哈萨克斯坦航班：俄航还将恢复莫斯科与努尔苏丹之间的航班，计划于9月27日执行飞往哈萨克斯坦的第一个航班。
〖C〗、俄罗斯政府新闻处9月3日称，总理米哈伊尔米舒斯京签署命令，恢复与埃及、阿联酋和马尔代夫的国际航空交通。俄联邦航空运输署称，前往上述3国的航班可能自9月8日起恢复。前往开罗的航班已经于9月9日开通，前往马累的航班9月10日恢复，前往阿联酋的航班9月11日恢复。
〖D〗、日本、韩国、英国、法国、缅甸、意大利、阿联酋等国家，入境时会对中国公民进行体温检测，或是须填写并提交健康状况申报表。俄罗斯停飞往返中国的所有航班，只有俄航飞往北京、上海、广州和香港的航班除外。所有航空公司执飞莫斯科和中国之间的航班都只将在谢列梅捷沃机场F航站楼起降。
航空酒店业迎转机
〖A〗、航空酒店业正迎来转机。行业背景与现状 航空业：受疫情冲击严重，全球航空公司大幅削减运力，业绩普遍亏损。中国国航、东方航空、南方航空等三大航上半年净利润均出现大幅亏损。酒店业：同样受到严重冲击，万达酒店、君亭酒店、首旅如家等酒店企业上半年营收大幅下降，亏损严重。
〖B〗、消费需求稳步复苏，航空酒店业确实迎来了转机。行业背景与现状 疫情期间，航空、酒店、旅游等行业遭受重创，业绩大幅下滑，甚至出现严重亏损。随着国内疫情得到有效控制，以及国家出台相关政策促进消费复苏，这些行业开始逐渐回暖。
〖C〗、草海二日游线路消费需求正在稳步复苏，航空酒店业迎来转机。主要体现在以下几个方面：国内旅游消费需求恢复：疫情期间被压抑的旅游消费需求正在稳步恢复，市场活跃度有所提高。五一假期全国接待游客总恢复率达597%，总旅游收入恢复率约为40.4%，显示出旅游市场的强劲反弹。
国际航协:预计航空客运量最快在2024年能够恢复到疫情前水平
国际航协预计航空客运量最快在2024年能够恢复到疫情前水平。这一预测基于以下几点分析：行业复苏进程：国际航空运输协会指出，尽管2021年的航空客运量相比2020年有所改善，增至28亿人次，但仍远低于2019年的水平，少了17亿人次。
国际航空运输协会周二表示，由于疫情对航空运输业产生的影响，全球客运量要到2024年才能恢复到疫情爆发前的水平，这比之前预测的时间晚了一年。预计短途旅行的复苏速度将快于长途旅行。国际航协首席经济学家布莱恩·皮尔斯称，航空旅行并没有随着欧洲、美国和中国商业信心的提升而变好。
全球客运量（客运公里收入）要到2024年才能恢复到疫情之前的水平，比之前的预测晚一年。预计短途旅行的复苏速度仍将快于长途旅行。因此，乘客数量将比按RPKs计算的流量恢复得更快。然而，从2022年到2023年，恢复到新冠肺炎前水平的速度也将下降一年。
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